旅行カバン開閉部とセキュリティー対策
開閉部には、フレームタイプとファスナータイプの2つがあります。
フレームタイプは、ファスナータイプよりも重いのですが、フレームが金属や樹脂(プラスチック)などの硬い素材で作られているため、構造が頑丈です。ファスナータイプはフレームタイプに比べ強度は劣りますが、軽いのが特徴です。
ファスナータイプは、全開にするためにはファスナーを開かなければなりませんが、一部分を開けるだけで中身を出し入れすることができます。
一方、フレームタイプはロックを解除するだけで開けることができますが、全体的に開かないと中身を出し入れできません。
TSAロックは、アメリカ国土安全保障省の運輸保安庁 (Transportation Security Administration) より認定を受けたカギです。
米国やカナダの空港では、荷物検査は、TSA係官がスーツケースを開けて検査する場合もあるのでカギを掛けないよう勧告されています。
こため、カギで施錠された荷物については破壊することが認められているので、カギを破壊される場合があります。
しかし、TSAロックだと、TSA係官が専用の合鍵を使って荷物を検査することができるので、カギを施錠していても破壊されることは少なくなります。
OKOBANは、TRAVEL SENTRY社が提供する世界の空港や航空会社と連携した、忘れ物や落し物などの遺失物発見サービスです。
出発前にOKOBANのHPから、製品に付いているUIDコード(12桁の英数字)やメールアドレスなどを登録してアカウントを作成しておくと、遺失物が発見された際には、航空会社の係員などの拾得者が、UIDコードを照会しメールアドレスへ連絡してくれます。
ボディバッグの特徴と用途
フレームタイプは、ファスナータイプよりも重いのですが、フレームが金属や樹脂(プラスチック)などの硬い素材で作られているため、構造が頑丈です。ファスナータイプはフレームタイプに比べ強度は劣りますが、軽いのが特徴です。
ファスナータイプは、全開にするためにはファスナーを開かなければなりませんが、一部分を開けるだけで中身を出し入れすることができます。
一方、フレームタイプはロックを解除するだけで開けることができますが、全体的に開かないと中身を出し入れできません。
TSAロックは、アメリカ国土安全保障省の運輸保安庁 (Transportation Security Administration) より認定を受けたカギです。
米国やカナダの空港では、荷物検査は、TSA係官がスーツケースを開けて検査する場合もあるのでカギを掛けないよう勧告されています。
こため、カギで施錠された荷物については破壊することが認められているので、カギを破壊される場合があります。
しかし、TSAロックだと、TSA係官が専用の合鍵を使って荷物を検査することができるので、カギを施錠していても破壊されることは少なくなります。
OKOBANは、TRAVEL SENTRY社が提供する世界の空港や航空会社と連携した、忘れ物や落し物などの遺失物発見サービスです。
出発前にOKOBANのHPから、製品に付いているUIDコード(12桁の英数字)やメールアドレスなどを登録してアカウントを作成しておくと、遺失物が発見された際には、航空会社の係員などの拾得者が、UIDコードを照会しメールアドレスへ連絡してくれます。
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